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移動破碎站的配備模式有哪些呢?

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  移動破碎站一般是以生產(chǎn)線為單位進(jìn)行售賣,畢竟單臺設(shè)備只生產(chǎn)一種成品料的情況,較為少見。正常情況下,如果客戶需求的產(chǎn)量是150T/H,選用一臺移動破碎站就可完成,大于150T/H的話,我們一般采用兩臺車或者三臺車的配置,比如三臺車配置,一般會是一臺顎破移動車加一臺中碎設(shè)備(圓錐破或者反擊破),再加一臺篩分車。那么兩臺車的方案呢,就是顎破一臺車,然后中碎和振動篩分設(shè)備放在另一臺車上。 費(fèi) 費(fèi)

生產(chǎn)線現(xiàn)場 生產(chǎn)線現(xiàn)場

  兩個(gè)方案的區(qū)別在于三臺車的配置方案是全車載的配置,所有的皮帶、控制系統(tǒng)、設(shè)備、油站都在移動車上,移動起來更方便。而兩臺車的配置需要把破碎完的物料重新折返到振動篩上,這就需要一條折返帶,幾臺外置皮帶機(jī),這種外置皮帶機(jī)是固定的,這種模式下移動站的可移動性就相對較差,而且安裝時(shí)間會比較長。

生產(chǎn)線現(xiàn)場 生產(chǎn)線現(xiàn)場

  對于這兩種配置,客戶可以根據(jù)生產(chǎn)線的移動頻率來選擇移動站的配備模式,如果一年內(nèi)需要頻繁移動,建議選用三臺車,也就是全車載配置的移動站;如果是一年以上偶爾移動,那可以選用兩臺車的配置方案,以減少投資成本。

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  移動式破碎站是由移動式的破碎篩分體系組成,包括初級破碎站和二級破碎篩分站、輸送機(jī)等組成,各級破碎站均是一個(gè)獨(dú)立的工作單元,能各自完成其承擔(dān)的不同職責(zé)。移動站靈活方便,機(jī)動性強(qiáng),可節(jié)省大量基建及遷址費(fèi)用;能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場破碎,并可隨原料開采面的推進(jìn)而移動,從而大量降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。

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